[Mustafa Aslantürk]

2 Mart 2024: 12:59

Ay sonu yerel seçimler var. İstanbul’da bildiğiniz üzere iki aday üzerine yoğunlaşma var.

Murat Kurum’un vaatleri arasında; 0-6 yaş arası çocukları olan ebeveynlere ücretsiz ulaşım, İncirli-Gayrettepe-Söğütlüçeşme arasında 28 km’lik metro hattı, Sultanbeyli-Kurtköy arasında 5.4 km’lik metro hattının tamamlanması, İstanbul’un her iki yakasında büyük tünel projeleri, E-5’in Anadolu Yakası’nda trafik yükünü azaltacak yan yol düzenlemeleri, yeni metrobüs hatları ve otobüs filosuna araç eklenmesi, lojistik merkezlerin taşınması, taksi sorununun çözümü, İspark ücretlerinde indirim, deniz ulaşımının payının artırılması ve bisiklet yollarının uzunluğunun iki katına çıkarılması gibi birçok proje bulunmakta.

Ekrem İmamoğlu’nun vaatleri arasında ise ulaşım indirimleri, ulaşımda yenilikçi dönüşümler, daha fazla otopark kapasitesi, yeni otogarlar, ulaşım esnafına yönelik çözümler, karayolu ulaşımında yeni ekspres hatlar ve kavşak düzenlemeleri, deniz yolu ulaşımında yeni atılımlar, yeni nesil yaya ve bisiklet ulaşımı, İstanbul’a 7 yeni kent merkezi ve 740 km raylı sistem ağı ile ulaşımın rahatlatılması gibi önemli başlıklar yer almaktadır. Raylı sistem özelinde ise durum şöyle;

M5 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe M10 Kaynarca-Pendik-Tuzla M7 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey M1B Kirazlı-Halkalı Metro hatlarımızdaki çalışmalarımızı hızla tamamlayıp hizmete açacağız. HIZRAY, Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP, Esenyurt-Saadetdere metro hatlarıyla Eyüpsultan-Bayrampaşa, Üsküdar-Kadıköy-Maltepe, Esenler Cadde tramvay hatları ile Üsküdar-Harem nostaljik tramvay hattı ve Yenidoğan-Sancaktepe Şehir Hastanesi-İstanbul Finans Merkezi-Söğütlüçeşme raylı sistem hattının ilk etabı Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek kesiminin yapımına başlayacağız. Sultanbeyli-Kurtköy, İTÜ Maslak-Kağıthane, Hacıosman-Sarıyer, Taksim-Okmeydanı metro hatlarıyla Altunizade-Çengelköy-Kavacık (Beykoz), Kartal Sahil-Uğur Mumcu, Ambarlı-Beylikdüzü-Esenyurt-Hadımköy raylı sistem hatları ve Yıldız-Ortaköy füniküler hattının projelerine başlayacağız.

[Uğur Aktaş]

11 Mart 2024: 00:48

Ekrem İmamoğlu’nun ulaşımda yenilikçi dönüşümler ve raylı sistem ağı genişletme planı çok iddialı. 740 km raylı sistem, İstanbul’un ulaşım sorununa ciddi bir çözüm sunabilir. Fakat bu projelerin gerçekleşme süreci ve maliyeti konusunda şeffaf bilgi sahibi olmak isterim.

Sultanbeyli-Kurtköy metro hattının tamamlanması, Anadolu Yakası’nda yaşayanlar için hayatı kolaylaştırabilir. Bu tür projelerin yanı sıra, Murat Kurum’un büyük tünel projeleri de ilgi çekici. Umarım, bu projeler trafik sorununa kalıcı çözümler getirir.

İmamoğlu’nun vaatlerinde dikkat çeken bir diğer nokta da deniz yolu ulaşımındaki yeni atılımlar. İstanbul gibi bir deniz şehrinde, deniz ulaşımının daha etkin kullanılması gerektiğine inanıyorum. Ayrıca, yeni nesil yaya ve bisiklet ulaşımına verdiği önem de şehrin yaşam kalitesini artırabilir.

Ulaşım esnafına yönelik çözümler de önemli bir konu. Hem Kurum’un hem de İmamoğlu’nun bu konuda somut adımlar atmaları gerektiğini düşünüyorum. Özellikle taksi sorunu, İstanbul’da uzun süredir çözüm bekleyen bir mesele.

İmamoğlu’nun HIZRAY gibi hızlı tren projeleri, şehir içi ulaşımı radikal bir şekilde değiştirebilir. Bu tür yenilikçi projeler, İstanbul’un ulaşım sorunlarını çözmede büyük bir adım olabilir.

[Ömer Yıldırım]

11 Mart 2024: 00:51

İki adayın da ulaşım vaatleri, İstanbul’un kronikleşmiş sorunlarına yönelik umut verici. Ancak, geçmişte birçok vaadin yerine getirilemediğini gördük. Umarım bu sefer vaatler gerçekçi ve uygulanabilir olur. Merkezi yönetimin artık engelleyim yapmasın kafasından çıkması lazım. Artık bu konular çok sık gündeme geliyor ve partilere olumsuz yansımaya başladı.